压滤机常见故障及排除方法大全

   故障一：滤板之间漏液

   故障原因：

   滤板密封面有杂物：可能是固体颗粒、沉淀物等，影响密封效果。滤布有褶皱：会导致不能完全贴合密封面，形成缝隙。滤布破损：直接造成液体从破损处泄漏。压紧力不足：使得滤板之间不能紧密贴合，产生缝隙导致漏液。

   排除方法：

   清理滤板密封面上的杂物：可使用清水冲洗，小心地去除附着的颗粒等杂质。对于滤布有褶皱的情况：仔细检查并展平滤布，确保其平整地覆盖在滤板上。如果褶皱严重且难以处理，可能需要更换滤布。当滤布破损时：及时更换新的滤布，选择质量可靠、与压滤机型号匹配的滤布。在安装新滤布时要注意正确安装，避免出现扭曲等情况。适当增加压紧力：检查压紧装置，如液压系统或机械装置等，确保其能提供足够的压力使滤板紧密贴合。可以根据设备说明书调整相关参数或部件。同时，要注意不要过度增加压紧力，以免对设备造成损坏。

   此外，为了预防此类故障的发生，还应做好以下几点：定期清理压滤机，包括滤板、滤布等部件。操作过程中要严格按照规范进行，避免错误操作导致故障。对压滤机进行定期维护和保养，及时发现并处理潜在问题。选用合适的滤布，并根据实际情况合理更换。

   故障二：滤液不清

   故障原因：

   滤布破损：可能是由于长期使用中的磨损、刮擦，或者在操作过程中受到意外损伤等，使部分固体颗粒直接穿过破损处进入滤液。滤布选择不当，过滤精度不够：如果滤布的孔径过大，不能有效截留细微颗粒，导致滤液中含有杂质。滤板密封面有问题，导致短路过滤：比如密封面有裂缝、缺口或者密封垫损坏等，使得料液未经过滤布过滤而直接从缝隙处流出。

   排除方法：

   对于滤布破损的情况，要全面细致地检查每一块滤布。可以通过观察、触摸等方式来发现破损点。一旦确定破损，应立即将该块滤布换下，更换时要注意安装牢固且平整。同时，要分析破损原因，如是否存在尖锐物体刮擦等，以便在后续操作中加以避免。若是滤布选择不当，需要重新评估滤液的性质和所需的过滤精度。可以咨询设备厂家或专业人士，选择合适孔径、材质的滤布。在更换滤布时，要严格按照操作规范进行安装和调试，确保其能正常发挥作用。

当滤板密封面有问题时，首先要仔细检查每一块滤板的密封面。对于有裂缝或缺口的滤板，若情况不严重可以进行修复，如采用合适的密封材料进行填补；若损坏严重则需更换滤板。对于密封垫损坏的，及时更换新的密封垫。在安装滤板时，要确保各个部件安装到位，紧固螺丝等，保证密封的可靠性。同时，在每次使用前后，都要对滤板进行检查和维护，及时发现并处理潜在的密封问题。此外，还应检查整个过滤系统的管路等是否存在泄漏等情况，一并进行处理。

   故障三：液压系统压力不足或无压力

   故障原因：

   转轮泵损坏或故障：转轮泵内部零件磨损、卡死、密封失效等，导致转轮泵不能正常工作，无法提供足够的压力油。油路中有泄漏：油管破裂可能是由于老化、外力冲击等原因，使液压油在输送过程中大量泄漏。接头松动可能是安装不牢固或长期震动等导致，造成液压油从接头处渗出。液压油不足或污染严重：不足可能是由于未及时补充或存在漏油情况。污染严重可能是混入杂质、水分等，影响液压油的性能，导致转轮泵、阀等部件磨损加剧或卡死。溢流阀故障：阀芯卡死可能是杂质进入、阀芯变形等原因引起，使溢流阀不能正常开启和关闭。

弹簧损坏会影响溢流阀的调压功能，导致压力失控。油缸内密封圈损坏：密封圈可能因长期使用而磨损、老化、变形等，使油缸内的压力无法有效保持。

   排除方法：

   对于转轮泵损坏或故障，首先要对转轮泵进行全面的检查和测试。如果发现零件磨损，需更换相应的零件；若是卡死等严重问题，可能需要更换整个转轮泵。在更换转轮泵时，要注意型号匹配和安装正确。针对油路中有泄漏的情况，仔细排查每一段油管和每一个接头。对于破裂的油管，根据情况进行焊接修复或更换新的油管；对于松动的接头，使用合适的工具进行紧固。同时，在安装油管和接头时，要确保安装质量，避免再次出现泄漏问题。当液压油不足时，及时补充符合要求的液压油至规定液位。若液压油污染严重，先将油箱内的液压油全部放出，对油箱进行彻底清洗，然后更换新的液压油。在使用过程中，要注意定期检查和更换液压油，保持其清洁度和性能。对于溢流阀故障，拆开溢流阀进行仔细检查。清理阀芯上的杂质，若阀芯变形严重则需更换。对于弹簧损坏的情况，更换合适的新弹簧，并调整好溢流阀的压力设定。在安装溢流阀时，要确保安装牢固且密封良好。对于油缸内密封圈损坏，需要将油缸拆开，取出损坏的密封圈并更换新的。在更换密封圈时，要选择质量可靠、尺寸合适的产品，并注意安装方法和密封效果。同时，在重新安装油缸时，要确保油缸的安装位置和连接正确，避免出现故障。

此外，在排除故障后，还应对整个液压系统进行全面的调试和检测，确保其压力稳定、运行正常。同时，要加强对压滤机的日常维护和管理，定期检查液压系统的各个部件，及时发现和处理潜在的问题，以保证压滤机的长期稳定运行。

   故障四：滤板行走迟缓甚至不动

   故障原因：

   导向杆上积累污垢或锈迹：在长期使用过程中，由于各种杂质、水分等的作用，导向杆表面会逐渐形成污垢和锈迹，这会极大地增加滤板移动时的摩擦力，使其难以顺畅移动。液压系统压力不稳定或不足：可能是转轮泵出现故障，如磨损、泄漏等，导致供油压力不足；也可能是液压阀调节不当、油路中有堵塞或泄漏点等，使压力不能保持稳定或达不到要求的数值。滤板之间连接部件卡顿或损坏：比如连接滤板的销轴变形、磨损，或者销轴与滤板之间的配合间隙不合适，会造成滤板移动受阻；或者一些连接部件断裂、松动等，影响滤板的正常移动。驱动链条松动或故障：链条长时间使用后可能会伸长而变得松动，影响传动效果；或者链条出现断裂、磨损严重等故障，导致无法正常驱动滤板。

   排除方法：

   对于导向杆上的污垢和锈迹，首先使用合适的除锈剂喷在锈迹处，浸泡一段时间后，用砂纸、钢丝刷等工具仔细打磨掉锈迹和污垢。清理干净后，可涂抹适量的润滑油，以减少后续摩擦。在日常维护中，要定期清理导向杆，防止污垢和锈迹再次积累。检查液压系统时，先检查转轮泵，查看是否有异常噪音、振动或泄漏等情况。若有问题，及时维修或更换转轮泵。接着检查液压阀，确保阀芯能自由移动且密封良好，根据需要重新调整压力设定。对于油路，仔细检查各个管路和接头，发现泄漏及时修复或更换部件。同时，定期对液压油进行过滤或更换，保持液压油的清洁和性能。针对滤板之间连接部件的问题，将滤板拆开，逐一检查销轴等部件。对于变形的销轴，使用专业工具进行矫正或更换；对于磨损的销轴，视情况进行修复或更换。调整销轴与滤板之间的配合间隙，使其既能灵活移动又不会晃动过大。对于损坏的连接部件，及时进行更换，确保滤板之间连接可靠。当驱动链条松动时，通过调整张紧装置来使链条恢复合适的张紧度。如果链条已经损坏，如断裂或磨损严重，需要及时更换新的链条。在更换链条时，要注意选择合适规格和质量的链条，并确保安装正确。同时，在日常使用中，要注意对链条进行润滑和检查，及时发现并处理问题。

   故障五：压紧板无法松开

   故障原因：

   液压系统故障：转轮泵损坏：可能是内部零部件磨损、密封失效、电机故障等导致转轮泵不能正常输出压力油。油路堵塞：液压油中的杂质、沉淀物等可能堵塞油管或液压阀的通道，影响液压油的正常流动。溢流阀失灵：阀芯卡死、弹簧失效等会使溢流阀不能正常调节压力或保持压力稳定。电气控制系统故障：控制电路问题：如线路接触不良、断路、短路等，会影响到控制信号的传输。电磁阀故障：阀芯卡滞、线圈损坏等会导致电磁阀不能正常动作，从而影响液压系统的工作。油缸内密封圈损坏：长期使用后，密封圈可能会出现磨损、老化、变形等情况，导致油缸内的压力无法有效保持，出现泄压现象。压紧板与滤板之间有异物卡死：可能有滤布碎片、固体颗粒等进入两者之间，阻碍压紧板的松开。

   排除方法：

   对于液压系统故障：检查转轮泵，若发现零部件磨损严重，需进行更换或修复。对转轮泵的密封进行检查和维护，确保其密封良好。对于电机故障，及时检修或更换电机。仔细清理油路，可采用专用的清洗工具和方法，将油管和液压阀内的杂质、沉淀物清除干净。对于严重堵塞的情况，可能需要更换部分油管或液压阀。拆开溢流阀进行检修，清理阀芯上的杂质，若阀芯变形严重则需更换。同时，检查和更换失效的弹簧，确保溢流阀能正常工作。针对电气控制系统故障：对控制电路进行全面排查，找到接触不良的部位并重新连接牢固，修复断路或短路的线路。检查电磁阀，清理阀芯上的杂质或异物，若线圈损坏则更换新的电磁阀。同时，确保电磁阀的安装位置和连接正确。对于油缸内密封圈损坏：将油缸拆卸下来，小心取出损坏的密封圈，并按照规格选用合适的新密封圈进行安装。在安装过程中，要注意密封圈的安装方向和安装质量，确保密封效果良好。当发现压紧板与滤板之间有异物卡死后：首先停止压滤机的运行，然后小心地清理两者之间的异物。可以使用工具将异物取出，避免对滤板和压紧板造成损坏。清理完毕后，再次尝试松开压紧板，检查是否恢复正常。

   故障六：隔膜滤板鼓膜现象

   故障原因：

   进料压力过高或进料速度过快：当进料压力过大时，可能会瞬间对隔膜滤板产生较大的冲击力，导致其出现局部过度膨胀的现象；进料速度过快可能会使物料在滤板内分布不均匀，局部压力过大从而引发“鼓膜现象”。滤板之间的密封出现问题：密封垫老化、变形、损坏或安装不恰当，使得滤板之间存在缝隙或密封不严，这样在压力作用下，物料可能会从缝隙处泄漏，导致压力分布不均衡，进而引起某块或某些隔膜滤板出现“鼓膜现象”。

隔膜滤板本身质量问题：比如制造过程中材质不均匀，存在局部薄弱点或缺陷；或者在长期使用过程中由于各种因素导致滤板出现隐性损伤等，在压力作用下这些薄弱点或缺陷处就容易出现异常膨胀的情况。

   排除方法：

   对于进料压力过高或进料速度过快的情况，首先要准确测量和监控进料压力，通过调节进料泵的出口压力或在进料管路上安装合适的调压阀来控制压力大小，使其处于合适的范围。同时，要优化进料工艺，合理控制进料速度，可以通过调整进料泵的转速或采用变频控制等方式来实现均匀进料。在进料过程中密切观察滤板的状态，一旦发现异常及时调整。针对滤板之间的密封问题，仔细检查每一块滤板的密封垫情况，对于老化、变形、损坏的密封垫要及时更换。在安装密封垫时，要确保安装位置准确、平整，避免出现褶皱或歪斜。同时，在组装滤板时要注意按照正确的顺序和方法进行操作，保证滤板之间紧密贴合。

   此外，定期对密封垫进行检查和维护，及时发现并处理潜在的密封问题。若是隔膜滤板本身质量问题，应立即与生产厂家联系沟通，反馈问题并要求厂家进行检测和鉴定。如果确定是滤板质量问题，应要求厂家更换合格的滤板。在后续采购隔膜滤板时，要选择信誉好、质量可靠的厂家，并对滤板进行严格的质量检验和验收。在日常使用中，要加强对滤板的保养和管理，避免滤板受到过度的冲击、碰撞或腐蚀等影响，以延长滤板的使用寿命和保证其质量。

   故障七：滤饼无法脱落

   故障原因：

   进料压力不足或进料量不够：如果进料压力偏低，物料在滤室内不能充分挤压形成足够坚实且有一定厚度的滤饼，可能导致滤饼与滤布之间的附着力不足，难以脱落；进料量过少也会使滤饼过薄而不易脱落。滤布选择不当或滤布堵塞、损坏：滤布的材质、孔径等不适合处理当前物料，可能导致滤饼与滤布黏附过紧；滤布堵塞后，过滤和脱水效果变差，也会影响滤饼的形成和脱落；滤布损坏则可能导致物料穿透滤布，使滤饼结构异常。压滤时间过长或过短：压滤时间过长可能会使滤饼过于干燥，与滤布黏结更紧；压滤时间过短则可能滤饼还未完全成型，也不利于其脱落。反吹压力不够：反吹系统提供的压力不足，无法有效地将滤饼从滤布上吹落。油缸压力不足：油缸压力不足会影响压滤机的压紧和松开动作，使得滤板不能有效地将滤饼从滤布上刮除。

   排除方法：

   对于进料压力不足或进料量不够的情况，首先要检查进料系统，包括进料泵、管道、阀门等，确保其工作正常且无堵塞或泄漏。如果是进料泵性能问题，可以考虑更换合适的进料泵或调整其运行参数。通过调整进料阀门来增加进料压力和流量，同时要密切观察滤室的压力变化，避免压力过高对设备造成损害。根据物料特性和过滤要求，合理确定进料量和进料速度，确保滤饼能够正常形成且厚度合适。当滤布选择不当或滤布堵塞、损坏时，要仔细分析物料的性质和过滤要求，选择合适材质、孔径和编织方式的滤布。对于堵塞的滤布，可以采用高压水冲洗、化学清洗等方法进行清理，去除滤布上的堵塞物；如果滤布损坏严重，则需及时更换新的滤布。在更换滤布时，要注意正确安装，确保滤布平整、无褶皱且与滤板紧密贴合。同时，要定期对滤布进行检查和维护，及时发现和处理滤布存在的问题。若压滤时间过长或过短，需要根据物料的特性和实际过滤效果，对压滤时间进行优化调整。可以通过多次试验和观察，确定最佳的压滤时间。同时，要注意观察滤饼的形成情况和脱水效果，及时调整压滤时间以达到最佳的过滤效果和滤饼脱落效果。针对反吹压力不够的情况，检查反吹系统的气源、管道、阀门等部件，确保气源供应稳定且压力足够。调整反吹阀门或安装调压装置，提高反吹压力至合适的水平。同时，可以优化反吹的时间和频率，以增强对滤饼的吹扫效果。当油缸压力不足时，检查油缸系统，包括油缸本身、转轮泵、油管等，查看是否存在泄漏、堵塞或损坏等情况。修复或更换有问题的部件，确保油缸能够正常工作并提供足够的压力。调整转轮泵的压力输出，使其满足压滤机的工作要求。此外，要对油缸系统进行定期维护和保养，确保其性能稳定。

   此外，在排除故障后，要对压滤机进行全面的检查和测试，确保其运行稳定且滤饼脱落正常。同时，要加强对压滤机的日常维护和管理，定期清理设备、检查滤布和各部件的工作状态，及时发现和处理潜在的问题，以保证压滤机的长期稳定运行和良好的过滤效果。